Легендарното Maserati празнува 60 години
Преди шестдесет години моделът 5000 GT, купе 2 + 2, беше показано на автомобилното ревю в Торино и стана безспорната звезда на събитието. Сега Maserati празнува годишнината на този извънреден автомобил, основан по характерното искане на шаха на Персия, Реза Пахлави.
Точно 34 автомобила от този модел са издигнати в завода Viale Ciro Menotti в Модена. Най-интересният факт за Maserati 5000 GT е, че той е юридически с купета на съвсем всички водещи италиански каросеристи от това време - Allemano, Pininfarina, Monterosa, Ghia, Bertone и Frua, да не приказваме на Michelotti за Vignale.
Реза Пахлави, тогавашният шах на Персия, и огромен запалянко на високо мощните спортни коли, тества 3500 GT към края на 1958 година и е очарован от него. Той обаче изиска увеличение на мощноста и Джулио Алфиери, механически шеф на Maserati по това време, схваща, че колата ще би трябвало да бъде напълно модифицирана, с цел да задоволи условията на този влиятелен клиент, написа Автопрес 2001.
Автомобилът, чиято първа каросерия е издигната от Carrozzeria Touring, е пусната на автомобилното ревю в Торино през 1959 година и получава прозвището „ Шах на Персия ” в чест на неповторимия си клиент. Само три такива специфични версии са създадени.
Maserati с този модел потвърди опциите си да основава влиятелен артикул, предоставящ изключителна грациозност, безупречна функционалност и безспорен комфорт, комбиниран с вълнуващо осъществяване. 5000 GT е VIP-автомобил, както по ексклузивност, по този начин и във връзка с мощноста си. Поради извънредно отличителния си темперамент и високата цена, общият брой на направените коли е единствено 34.
Точно 34 автомобила от този модел са издигнати в завода Viale Ciro Menotti в Модена. Най-интересният факт за Maserati 5000 GT е, че той е юридически с купета на съвсем всички водещи италиански каросеристи от това време - Allemano, Pininfarina, Monterosa, Ghia, Bertone и Frua, да не приказваме на Michelotti за Vignale.
Реза Пахлави, тогавашният шах на Персия, и огромен запалянко на високо мощните спортни коли, тества 3500 GT към края на 1958 година и е очарован от него. Той обаче изиска увеличение на мощноста и Джулио Алфиери, механически шеф на Maserati по това време, схваща, че колата ще би трябвало да бъде напълно модифицирана, с цел да задоволи условията на този влиятелен клиент, написа Автопрес 2001.
Автомобилът, чиято първа каросерия е издигната от Carrozzeria Touring, е пусната на автомобилното ревю в Торино през 1959 година и получава прозвището „ Шах на Персия ” в чест на неповторимия си клиент. Само три такива специфични версии са създадени.
Maserati с този модел потвърди опциите си да основава влиятелен артикул, предоставящ изключителна грациозност, безупречна функционалност и безспорен комфорт, комбиниран с вълнуващо осъществяване. 5000 GT е VIP-автомобил, както по ексклузивност, по този начин и във връзка с мощноста си. Поради извънредно отличителния си темперамент и високата цена, общият брой на направените коли е единствено 34.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ




